1、首先要知道水温高的原因，冷却水不足；2、冷却风扇不启动；3、节温器损坏。

(资料图)

2、知道原因就可以解决问题了，首先要确定冷却水是否足够。

3、只要打开水箱盖，看一看水箱里的水就可以知道了，不足可以加足。

4、另外还有一种情况，由于6371的上水管高于水箱和发动机的最高平面，当换水时，已将水箱里和发动机里的水全部放完了，空气进入冷却水通道，当再次加水时，由于上水管高于水箱和发动机，所以，当水箱加足水以后，由于气阻的原因，其实上水管里还没有水，必须将上水管里的空气排干净，否则，冷却水由于气阻是不会循环的，会出现水温高的现象。

5、关于冷却风扇不工作，主要有两个原因，（1）、冷却风扇坏；（2）、水温感应塞坏。

6、首先检查水温感应塞，把水温感应塞从发动机上面取下来，三用表拨到x1k档，测量水温感应塞两个电极，读数应在20kω以上，再把三用表拨到x1ω档，用打火机烧灼水温感应塞，读数会有变化，当读数稳定后，应在1ω左右，不然，水温感应塞就有故障了，需要更换。

7、至于风扇，可以将连接水温感应塞的两条线路接在一起，如果风扇不转，说明风扇有故障了，需要更换。

8、节温器是保证汽车冷车启动后，加快水温温度上升的装置。

9、冷车行驶会加快发动机的磨损，耗油量增加，行驶无力等有害汽车寿命的主要原因，但是，在不加装节温器时，由于热交换顺畅，汽车热车的时间会很长，所以，人们加装了节温器。

10、节温器在常温下是关闭的，通俗的讲就是，汽车发动后，冷却系统中的冷却水是不循环的，当发动机里的水温达到50℃时，节温器开始打开，冷却水开始循环，当水温达到80.2℃时，节温器就会全开，冷却系统正常工作。

11、当节温器不能打开或不能全开，水温就会高，建议你首先检查节温器，最好更换。

12、以上说明希望对你有所帮助，仅供参考。

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